風(fēng)電齒輪箱濾芯結(jié)構(gòu)原理

風(fēng)電齒輪箱濾芯結(jié)構(gòu)

   濾芯采用打折結(jié)構(gòu)的雙效濾材，及高效玻纖濾材和不銹鋼絲網(wǎng)濾材，正常運(yùn)行時(shí)油液通過(guò)玻纖濾材進(jìn)行過(guò)濾凈化，在低溫高粘度或高壓差時(shí)通過(guò)不銹鋼絲網(wǎng)濾材進(jìn)行過(guò)濾凈化.
    濾芯設(shè)有專門的壓差閥， 在設(shè)定的壓差下自動(dòng)切換油液通過(guò)不同的濾材. 確保高壓差下濾芯不被損壞.
樹脂固結(jié)的高效玻纖濾材，高容污空間和能力，固定孔結(jié)構(gòu)，無(wú)濾材纖維遷移脫落，過(guò)濾攔截的污染顆粒不會(huì)因壓差和流量波動(dòng)而產(chǎn)生卸載現(xiàn)象.
玻纖濾材具有多種過(guò)濾精度可供選擇，截留去除污染顆粒速度快， 效率高.
濾芯上下游高強(qiáng)聚脂支撐材料和外纏帶結(jié)構(gòu)，保證濾芯的強(qiáng)度和過(guò)濾面積的穩(wěn)定.